Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Институт развития технологий ТЭК
Готовое решение для создания
корпоративного сайта
Подать заявку
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
Институт развития технологий ТЭК
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
    Институт развития технологий ТЭК
    Об институте
    • Об институте
    • Партнеры
    • Экспертный совет
    Новости
    Статьи и аналитика
    Исследования
    Спецпроекты
    Наши эксперты в СМИ
    Контакты
      Институт развития технологий ТЭК
      Институт развития технологий ТЭК
      • Об институте
        • Об институте
        • Об институте
        • Партнеры
        • Экспертный совет
      • Новости
      • Статьи и аналитика
      • Исследования
      • Спецпроекты
      • Наши эксперты в СМИ
      • Контакты
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Наши эксперты в СМИ

      Главная
      —
      Наши эксперты в СМИ
      За все время
      2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018
      27 ноября 2018
      Неспособность регулятора к эффективному регулированию тарифов
      В ходе открытой онлайн-конференции "Тарифная политика ФАС" на сайте ИРТТЭК, эксперты обсудили вопросы связанные с неспособностью регулятора эффективно выстроить тарифы естественных монополий.
      27 ноября 2018
      Передача ФАС регулирования тарифов естественных монополий было ошибкой
      Неспособность регулятора к эффективному регулированию тарифов естественных монополий обсудили эксперты в ходе он-лайн круглого стола «Тарифная политика ФАС» на портале Института развития технологий ТЭК.
      23 ноября 2018
      Турция проводит последовательную политику по закрытию для свободного судоходства Черноморских проливов
      Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) выпустил исследование «Экономическое и геополитическое значение международных проливов для транспортировки нефти и нефтепродуктов», где анализируется ситуация с Черноморскими и другими проливами, через которые на мировой рынок транспортируется около половины потребляемой человечеством нефти.
      23 ноября 2018
      Турция стремится переписать результаты Первой мировой войны
      По мнению руководителя Экспертного совета, директора Института развития технологий ТЭК Сергея Воробьева, власти Турецкой Республики проводят последовательную политику по закрытию для свободного судоходства Черноморских проливов − основного результата Первой мировой войны. Поводом к исследованию ИРТТЭК послужило изменение правительством Турции осенью 2018 года правил и цен прохода судов по Черноморским проливам.
      8 ноября 2018
      Дивиденды из кредитов истощают «Транснефть»
      Федеральная антимонопольная служба 8 ноября рассмотрит вопрос об установлении тарифов ПАО «Транснефть» на 2019 г. Компания просила почти 20% с учетом планов правительства по дивидендам и собственной инвестпрограммы
      29 октября 2018
      ФАС предложила поднять тариф «Транснефти» в 2019 году на 3,87%
      Правительство ожидает в следующем году инфляцию на уровне 4,3%, ЦБ – 5-5,5%.
      О том, что ФАС подготовила проект приказа об увеличении тарифов «Транснефти» на «инфляция минус», сегодня рассказал замглавы ведомства Анатолий Голомолзин. «Мы вывешиваем проект приказа об индексации тарифа исходя из "инфляция минус 10%", то есть инфляция, скорректированная на 0,9»
      29 октября 2018
      Дискутировать бесполезно
      На 3,87% предлагает ФАС индексировать тариф «Транснефти» на прокачку нефти на 2019 год, говорится в проекте приказа ведомства. Ранее замглавы ФАС Анатолий Голомолзин говорил, что ведомство решило повысить тарифы «Транснефти» на 2019 год с коэффициентом 0,9 от инфляции
      26 октября 2018
      Тарифы естественных монополий в тисках «принципиальности» регулятора
      В любой рыночной экономике всегда имеются нерыночные субъекты −естественные монополии (ЕМ). Это системы электроснабжения, тепло- и водоснабжения, дороги, водные пути, трубопроводы, в большинстве стран железные дороги. Государству приходится регулировать их цены, так как отсутствует механизм рыночной конкуренции, ограничивающий цены субъектов рынка
      26 октября 2018
      Ловушка между госсобственностью и рынком
      В мировой практике разработаны разные подходы к решению проблемы тарифов, но даже многолетний опыт регулирования наталкивается на значительное расхождение позиций компаний и регулятора
      25 октября 2018
      Тарифная политика: ловушка между госсобственностью и рынком
      Тарифы естественных монополий всегда являются одним из самых спорных аспектов государственного регулирования экономики. В отсутствии рыночных механизмов и прозрачных правил властям приходится заниматься глубоким анализом экономических показателей компаний и решать, включать ли в тарифы инвестиционную составляющую
      24 октября 2018
      "Формируя тариф на основе прозрачных принципов, в плюсе остаются все участники процесса"
      Согласно приведенным ИРТТЭК цифрам, Россия производит около 10% мирового объема нефти, и примерно половина ее уходит на экспорт
      24 октября 2018
      Тарифы для нефтепроводов: идеальная цена
      Сергей Никитинский публикует на Эхо Москвы интервью с экспертом Института развития технологий ТЭК Сергеем Алихашкиным
      23 октября 2018
      Проблемы тарификации
      Удивительная ситуация в России. Цены на нефть неуклонно растут, а основной перевозчик черного золота в стране неуклонно беднеет и ветшает
      12 сентября 2018
      Неповоротливый монстр ФАС нуждается в реформах
      По данным английского Global Competition Review, ФАС России ежегодно возбуждает больше дел, чем все антимонопольные органы мира вместе взятые
      5 сентября 2018
      Политика тарифов транспортировки нефти тормозит развитие стратегических проектов
      Начать исправлять ситуацию стоит с законодательной базы. Институт ИРТТЭК выпустил исследование о состоянии и проблемах тарифного регулирования сферы транспортировки нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам
      30 августа 2018
      Правительство хочет обязать «Транснефть» строить индивидуальные трубопроводы для нефтяников за свой счет
      Ранее это предложение активно продвигала «Роснефть»
      Госдума приняла закон о росте налогов в 2023-2025 годах для нефтегазового сектора
      Дополнительные доходы обещали направить на медицину, образование и пенсии
      Грузы уходят с РЖД на биржу
      В Госдуме предложили ввести госрегулирование цен на уголь и покупать его на торгах
      Люди - наш новый газ: почему "Газпрому" выгодно взять на себя расходы на газификацию
      При текущей ситуации внутренний рынок для "Газпрома" становится премиальным.
      "Газпрому" предложили стать единственным оператором проекта газификации регионов, компенсировав дополнительные затраты за счет льгот по НДПИ. Для газового монополиста это более чем своевременное предложение. На внешних рынках - низкие цены и высокая конкуренция, которую "Газпром" постепенно проигрывает. Внутри страны же его ждут регулярная индексация тарифов на газ и государственная поддержка....
      1 ... 39 40 41
      Подписывайтесь
      на рассылку
      Институт
      Об институте
      Партнеры
      Экспертный совет
      Статьи и аналитика
      © 2025 Институт развития технологий ТЭК
      Политика конфиденциальности